Hochvoltbatterie mit Siliziumanoden
Mercedes-Benz arbeitet mit Sila, einem Unternehmen für Batteriematerialien der nächsten Generation, zusammen, um die Siliziumanoden-Chemie des Unternehmens in Batterien einzusetzen. Das innovative Anodenmaterial mit hohem Siliziumgehalt wird die Energiedichte von Batterien erhöhen, ohne die Sicherheit oder andere Leistungsparameter zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu heute handelsüblichen Zellen in vergleichbarem Format ermöglicht die Technologie von Sila eine 20-40-prozentige Steigerung der Energiedichte auf über 800 Wh/l auf Zellebene. So kann die Zelle auf gleichem Raum mehr Energie speichern und damit die Reichweite seiner künftigen Fahrzeuge deutlich erhöhen.
Siliziumanoden erhöhen Reichweite
Sila wird die fortschrittlichen Siliziumanodenmaterialien in seinem neuen Werk im US-Bundesstaat Washington vollständig aus erneuerbaren Energien herstellen. Mercedes-Benz und Sila streben an, bis Mitte des Jahrzehnts eine Version der elektrischen G-Klasse mit erhöhter Reichweite mit der neuen Technologieoption für Batterien auszustatten. Mercedes-Benz investierte 2019 als Teil der Forschung und Entwicklung in Sila. Die bekanntgegebene Kooperation ist der nächste Schritt der Partnerschaft.
„Wir konzentrieren uns auf die Bereitstellung von Materialien, die kosteneffizient sind und das Leistungsversprechen von Elektrofahrzeugen einlösen können. Wir arbeiten daran, eine größere Energiereichweite, verbesserte Ladezeiten und niedrigere Batteriekosten pro kWh zu gewährleisten. Um das Potenzial von Materialien der nächsten Generation auszuschöpfen, ist die Skalierung ein entscheidender Teil der Realisierung. So haben wir von Anfang an auf Qualitätsstandards und Skalierung für die Automobilindustrie hingearbeitet. Mit unserem neuen Werk in Washington stellen wir sicher, dass wir die Anforderungen unserer Automobilpartner wie Mercedes-Benz beim Übergang in eine vollständig elektrische Zukunft erfüllen können“, sagt Gene Berdichevsky, Mitbegründer und CEO von Sila.
Alle Aspekte der Batterieleistung verbessern
Sila arbeitet daran, alle Aspekte der Batterieleistung zu verbessern, hochqualitatives Siliziumanodenmaterial in großem Maßstab herzustellen. Nach zehn Jahren Forschung und Entwicklung und 55.000 Iterationen war das Team von Sila das erste, das eine neue Generation der Lithium-Ionen-Chemie mit weitaus höherer Energiedichte im Industriemaßstab und zur Vermarktung herstellen konnte. Aus diesem Know-how resultiert die Werkstofftechnologie, die künftige Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz antreiben können wird.
Quelle: Mercedes-Benz Group
Beitragsbild: Mercedes-Benz und Sila erzielen Durchbruch bei Hochvoltbatterie mit Silizium-Hochleistungszellen. Links: Markus Schäfer, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer verantwortlich für Entwicklung und Einkauf. Rechts: Gene Berdichevsky, Mitbegründer und CEO von Sila; Foto: Mercedes-Benz Group.